平漯周高鐵建設再傳捷報
□記者 王永劍 通訊員 羅鵬娟
本報訊 7月10日,隨著264號墩身最后一車混凝土順利澆筑完成,平漯周高鐵站前八標項目橋梁下部結構施工任務圓滿完成。這標志著該標段全面進入橋梁上部結構施工,架梁通道全線貫通。
平漯周高鐵站前八標項目建設線路全長24.198公里,途經(jīng)周口市境內(nèi)商水縣、西華縣、川匯區(qū)、淮陽區(qū)、周口市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)。該標段主要工程包括:商周特大橋1座,13處特殊結構橋梁和1處門式墩;川匯區(qū)制梁場1座,承擔687孔箱梁的制、運、架施工;無砟軌道道床48.331鋪軌公里。
作為平漯周高鐵全線控制性工程,站前八標項目承擔商周特大橋橋梁下部結構(含墩身、承臺、樁基等核心部分)的施工任務,其施工質(zhì)量直接關系到整座橋梁的安全性與耐久性,具有技術標準高、施工難度大等特點。面對復雜地質(zhì)條件、多工點交叉作業(yè)及節(jié)點工期緊張等諸多挑戰(zhàn),施工單位科學統(tǒng)籌資源配置,動態(tài)優(yōu)化施工方案,多措并舉保障施工安全質(zhì)量全面受控。截至7月11日,施工單位已優(yōu)質(zhì)、高效完成橋梁下部結構(包括樁基6412根、承臺710個和墩身710個)的施工任務。
“橋梁下部結構施工任務圓滿完成,為后續(xù)T梁架設、橋面附屬的施工奠定了堅實基礎,是確保平漯周項目全線順利貫通的關鍵一步?!逼戒鹬芨哞F站前八標項目部負責人說,“下一步,項目團隊將繼續(xù)保持高昂斗志、勇于攻堅,加速推進后續(xù)施工,早日實現(xiàn)平漯周高鐵全線竣工?!?